Relatório importante mostra que as falhas deste ano foram
mais graves e fizeram 496 partidas de trens serem suspensas, ante 184 no ano
passado.
A maior parte das falhas operacionais foi decorrente de
problemas no sistema de tração, de sinalização das portas e de freios dos
trens.
São Paulo - As várias falhas operacionais ocorridas na
Companhia do Metropolitano de São Paulo neste ano fizeram a empresa registrar
aumento de 170% no cancelamento de viagens programadas. No mesmo período, o
aumento da oferta de trens foi de 3,9%. As viagens canceladas são partidas de
trens que estavam programadas e não foram feitas. Na prática, quando há
cancelamento, o intervalo entre os trens aumenta - com maior tempo de espera
nas plataformas.
A relação de panes e viagens canceladas está em um relatório
obtido pelo Estado por meio da Lei de Acesso à Informação. Os dados foram
solicitados pelo Serviço de Informação ao Cidadão (SIC) que o Metrô mantém em
seu site.
Entre os casos registrados, há até um incêndio, que
aconteceu em 27 de março deste ano. Naquele dia, um curto-circuito no terceiro
trilho (que transmite eletricidade ao trem) provocou o cancelamento de 78
partidas de trens. Segundo o relatório, o problema foi causado
"provavelmente" pelo excesso de chuva que caiu na cidade naquela
data.
No geral, o aumento no número de falhas de 2011 para este
ano foi pequeno. Entre janeiro e maio do ano passado, foram 20 ocorrências. No
mesmo período de 2012, o número cresceu para 23 casos.
Mas o relatório mostra que as falhas deste ano foram mais
graves: fizeram 496 partidas de trens serem suspensas, ante 184 no ano passado.
Rel
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